作為魔都的又一處“地標(biāo)級”網(wǎng)紅高星酒店,它的誕生凝聚了多少炙熱的目光,又寄托了多少別樣的期待,所以一經(jīng)開業(yè),人們便蜂擁前往,更有小道消息傳出他們的水下景觀房間,已經(jīng)被提前預(yù)訂到
2020 年......
要知道,在該酒店住一晚的費用大約4000元起,這對于薪資不高的“窮人”來說,實在是貴得飛起,但架不住就是有人愛啊!
與其他傳統(tǒng)酒店不同的是,它之所以備受矚目,吸引了無數(shù)人的目光,不僅僅是因為開創(chuàng)了令人震撼的驚世玩法,而且還創(chuàng)造了絕無僅有的奇跡!正如“深坑酒店”這個熟悉的名字一樣,它在高度上并沒有向天空發(fā)展,而是向下延展88米,依附于深坑崖壁而建,堪稱“世界上人工海拔高度最低”的酒店。
眾所周知,迪拜帆船酒店向來是酒店界的神話和翹楚,哪怕在建造完成18年后經(jīng)歷無數(shù)"后起之秀“的競爭與歲月迭代,卻依然坐穩(wěn)世界第一的寶座。迪拜帆船酒店令人意外的是,這個建造在廢石坑里的五星級酒店,居然也和迪拜帆船酒店同時入選“世界十大建筑奇跡”中的兩大酒店類奇跡。
除此之外,這座震驚世人的建筑,還因為一系列世界級操作斬獲了更多殊榮——央視紀(jì)錄片《中國建設(shè)者》專門對它進(jìn)行拍攝;榮耀入選美國國家地理頻道拍攝的《世界偉大工程巡禮》;美國
Discovery
探索頻道《奇跡工程》跟蹤拍攝;建造過程中拿下41項技術(shù)專利,解決5項首創(chuàng)難題;封頂之時,引來400余位國內(nèi)外建筑專家前來觀摩......看完這份沉甸甸的履歷表,著實令人嘆為觀止啊!
1、在深坑里居住,是一種怎么樣的體驗?
深坑酒店位于上海松山區(qū)的佘山腳下,坑深88米,周長千米。
其建筑格局為一座18層的酒店設(shè)計,屋頂是8000多平米的 " 空中花園
",地面以上只有2層,剩下16層分布于地平面下,(其中還包括水下的兩層客房),共有366間客房和套房。
空中花園作為一個向下發(fā)展的“奇葩”建筑,深坑酒店從自然環(huán)境到建筑設(shè)計,都是人類建筑史上的一次超越和攀登。
所有酒店客房均沿崖壁而建,面向深坑,設(shè)有觀景露臺,因而可以近距離地欣賞到峭壁旁邊的,瀑布絕景,強(qiáng)調(diào)與自然的高度和諧。
酒店大堂的露臺部分,向中心的水面區(qū)域延伸開來,站在這里,你可以更加震撼地感受到斷崖頂端凌空而下的絕美瀑布,宛如一匹白練一般掛在懸崖峭壁之上,濺起陣陣水花,歡快地奔騰在底下的深潭處。
鏡頭拉近,只見酒店的主體建筑全都使用,玻璃和金屬板材架構(gòu)而成,曲線的立面形式與“瀑布”相得益彰。
走進(jìn)酒店大堂內(nèi),還會發(fā)現(xiàn)有一根色彩絢麗的動態(tài)水柱,正在不停地變幻光彩和線條,就像上海黃浦江上那座鼎鼎大名的“會跳舞的房子”一樣,給人一種眼前一亮的靈動美感。
會變色的動態(tài)水柱、會跳舞的房子,兩座不同形態(tài)的曲面建筑中,還有一架自下而上直通屋頂?shù)牟Aщ娞葶暯又?,只需短短幾分鐘的時間,便能帶你來一場說走就走的上天入地之旅。
從電梯出來后,就可以穿過裝修奢華的酒吧區(qū),到達(dá)恍入世外桃源的“坑底”了。
那一刻,闖入眼簾的不僅僅是兩幢與眾不同的建筑,還有高80米、懸挑8米的玻璃瀑布幕墻,180度環(huán)繞的綺麗山景,以及刻意保留原始面貌的自然崖壁……
整個建筑主體分為頂層、坑下至水面部分以及水下部分。其中介于坑下和水面之間的14層,就是酒店最主要的客房所在。
336間客房在設(shè)計風(fēng)格上,都盡量完成了與周邊自然景觀的呼應(yīng),每間都設(shè)有露臺,可以帶來360度的全景視野。
不過最引人注目的當(dāng)然是水下情景套房了!
酒店的最后兩層被安排在水下十米深的地方,里面設(shè)施完善、功能齊全,包括水下客房、景觀餐廳、SPA中心、室內(nèi)游泳池等,給入住者帶來了極致新奇的體驗。
除了住宿部分之外,這里還會出現(xiàn)攀巖、蹦極、皮劃艇等多種娛樂項目,圓你一個充滿趣味的探險夢。
但是你知道在沒有得到開發(fā)之前,“深坑酒店”的前身是什么樣子的嗎?
2、“深坑酒店”之所以奇跡誕生,是源于一個近乎瘋狂的設(shè)想。
12年前,佘山腳下的天馬深坑,其實是二戰(zhàn)期間被日本侵略者炸山采石過的廢棄采石場,面積約5個標(biāo)準(zhǔn)足球場的大小。
時間過去了幾十年,這里的生態(tài)環(huán)境早就被大肆破壞,就像地球表面的一道傷疤一樣,再也不能愈合了。
2006年,當(dāng)項目負(fù)責(zé)人許榮茂,決定利用深坑的自然環(huán)境,建造一棟自下而上的建筑奇跡,為受過重創(chuàng)的城市“化傷痕為瑰寶”的時候,大家都覺得這是一件匪夷所思的事情,一個大膽到近乎瘋狂的想法。
老外們聽到這個“荒誕”的消息后,紛紛予以質(zhì)疑和嘲諷:
“中國人對摩天大樓的熱愛180度倒轉(zhuǎn)了”
“我能想象得到臥室墻壁上青苔的氣味”
“美國人將會開始針對本國擁有的廢棄采石場就這個點子展開討論”……
但執(zhí)拗的許榮茂不為所動:既然世界上有這么多的建筑奇跡,其中也不乏一些設(shè)計大膽的特色酒店,中國為什么不能突破和創(chuàng)新呢?
3、馬丁·約克曼
為了完成這個不可能的任務(wù),他們特意請來了設(shè)計迪拜帆船酒店的原班人馬——素有“瘋子”之稱的英國設(shè)計師。馬丁·約克曼及其帶領(lǐng)的阿特金斯團(tuán)隊前來操刀設(shè)計。
馬丁·約克曼曾說:“我覺得人必須得有點瘋狂,才能做到讓別人覺得不可思議的事情。后來,中國的施工團(tuán)隊——中建八局,也中標(biāo)承接了這個無人敢碰的建筑難題,室內(nèi)設(shè)計則由我們熟悉的香港鄭中設(shè)計事務(wù)所CCD承包。
在這12個春夏秋冬里,整個酒店的施工已經(jīng)攻破了一項又一項技術(shù)難關(guān),前前后后凝聚了5000余人的智慧與努力。
由于建造難度巨大,從2006年開始,光是論證方案就耗費了7年,直到2013年才正式動工??墒呛貌蝗菀浊枚俗罱K方案,施工過程中的意外因素和不可抗力,又使整個操作變得困難重重。
好在后來借助于創(chuàng)新黑科技的應(yīng)用,才一次次將“腐朽”化為了“神奇”,給毫無經(jīng)驗可以參照的施工團(tuán)隊,一個締造世界建筑奇跡的可能。
4、材料運輸
深坑酒店的總建筑高度約為 74 米,上下高度落差非常之大,如何在確保安全性與節(jié)省人力、物力、財力的基礎(chǔ)上,進(jìn)行材料運輸呢?
建筑師們苦苦思索過后,決定利用塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)作為施工升降機(jī)的附著結(jié)構(gòu),完美解決了向下超深77m施工升降機(jī)的安裝問題。
異形斷面施工升降機(jī)裝置,巧妙解決了深坑酒店不規(guī)則,傾斜崖壁的施工升降機(jī)安裝問題。
后來,考慮到混凝土向下超深輸送,也存在著施工技術(shù)上的超高難度。建筑團(tuán)隊研發(fā)了“三級接力”和“一溜到底”兩大輸送技術(shù),將混凝土向下運輸?shù)碾y度大大降低。
77m深全勢能一溜到底,混凝土輸送技術(shù)。
5、除此之外,深坑酒店還要解決更多基礎(chǔ)性的問題,主要歸結(jié)為以下四點:
防塌
由于酒店是“掛在”懸崖上的,地質(zhì)勘測的重點就集中在巖壁強(qiáng)度是否足夠支撐酒店結(jié)構(gòu)這一問題上。
所幸深坑所在的地質(zhì)結(jié)構(gòu)(主要為安山巖)比上海其他地區(qū)堅固許多,因而為建筑施工提供了很好的基礎(chǔ)保障。
防震
酒店的周邊是陡峭的巖壁,一旦發(fā)生地震,后果不堪設(shè)想。
為了解決防震難題,設(shè)計團(tuán)隊將地質(zhì)勘測結(jié)果和酒店的工程結(jié)構(gòu)設(shè)計輸入電腦,通過一系列模擬測試,反復(fù)檢查建筑設(shè)計的強(qiáng)度和抗震性能,最終確保深坑酒店可抗9級以上地震。
消防
因為酒店的地理位置極為特殊,如果發(fā)生火災(zāi),消防車根本進(jìn)不了礦坑。為了保證酒店及其客人的絕對安全,酒店的所有陽臺均與消防通道相連。
防水
水往低處流是自然規(guī)律,如何防止積水自然成了一個關(guān)鍵問題。
由于坑內(nèi)積水沒有天然的泄洪口,他們在對上海歷史水文資料進(jìn)行研究之后,決定安裝一臺抽水泵,確保每日湖中水位變化不超過500毫米安全區(qū)間。
經(jīng)過這一系列技術(shù)難題的攻克,項目已完成專利41項,其中已授權(quán)20多項。深坑酒店也因此成為美國國家地理頻道《偉大工程巡禮》紀(jì)錄片的拍攝素材。
6、黑科技的應(yīng)用
當(dāng)然,這樣一個充滿想象和傳奇色彩的浩大工程,絕對不能缺少“黑科技”的研發(fā)與應(yīng)用。
針對現(xiàn)場施工質(zhì)量生產(chǎn)管理,項目引入了BIM施工管理平臺,通過名為“智檢”的手機(jī)APP,將質(zhì)量問題錄入平臺,指定責(zé)任人,跟蹤記錄整改情況,最后將整改后信息錄入平臺,使每個質(zhì)量問題的整改流程能夠循環(huán)閉合起來。
所以說,為何深坑酒店的完工日期,懸而未決、姍姍來遲,一直在外界猜測與不實報道中,被罵作是一個博取眼球的噱頭呢?因為,其中的難度實在是前無古人后無來者啊!
項目負(fù)責(zé)人還打趣地說道:“這項目折騰的,全是小鮮肉進(jìn)去,老臘肉出來了!”
2017年建筑主體結(jié)構(gòu)封頂時,作為首席設(shè)計師的“瘋子”馬丁被請到了工地現(xiàn)場,看到這個飽受質(zhì)疑的作品即將成型,他激動不已,差點飆淚。
曾經(jīng),這個飽受外國同行與網(wǎng)友嘲笑的瘋狂設(shè)想,如今卻以獨一無二的姿態(tài)引爆世人眼球,成為媲美全球偉大建筑工程的曠世杰作,狠狠地打了他們的臉。
而這樣偉大的工程,離不開設(shè)計與建筑團(tuán)隊的堅守,離不開每一位工人辛勞的付出,更離不開國人對于建造技術(shù)的自信與驕傲……
當(dāng)你打破慣性思維,把“不可能”變成了“可能”,所有的艱辛努力就變得云淡風(fēng)輕了!